电动汽车真的环保吗？

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强教授曾多次表示：雾霾问题的本质是能源问题。而电动汽车的兴起，无疑是连接能源问题与环境问题的一个小小缩影。

普通燃油车直接燃烧汽油/柴油以提供动力，排放燃烧后的尾气污染环境。那么电动车呢？电动车依靠电能，不排放尾气，但是电能从何而来？发电过程中造成的环境污染如何计算？作为二次能源，电能真的比直接燃油更加清洁吗？同辉汽车作为环卫车的重点生产企业，对这个问题也深为关注。

针对这一问题，一群美国科学家进行了严密的调查，并建立了经济学模型。他们的结果显示，在全美范围内平均而言，电动汽车对环境造成的实际污染高于同品牌对应型号的柴油车/汽油车，而地域间差异的决定因素在于发电方式的不同。换句话说，清洁的一次能源才是解决环境问题的根本方向。美国的这项研究，也给我国的能源发展带来了启示。

地域差异 ：水电 vs 煤电，清洁能源方治根本

在全美各地，汽油车造成的环境污染差别不大，只在城区比农村略高，这是因为城区人口密度更高，所以模型中污染造成的“人体健康”损失值更高。

燃油车造成环境污染的地域分布图

而电动汽车所造成污染的地域间差异则十分明显（见下图）。

电动汽车造成环境污染的地域分布图

将两图相减，我们可以发现：在美国西部地区，电动汽车造成的环境污染其实要低于汽油车；而在东部地区情况则刚好相反。