垃圾压缩车油温过高，液压油黏度显著的降低，泄露则显著增加，液压系统效率明显下降。此外，由于黏度降低，运动部位油膜被破坏，摩擦阻力增加，磨损加剧，于是又引起系统发热而促使温度进一步升高。油温过高，使油液氧化加剧，油液使用寿命降低，并促使油液形成胶状物质，在过热元件表面沉积，容易堵塞各种控制小孔，使之不能正常工作。油温过高也使橡胶密封件，软管早期老化，变质，降低使用寿命。因此，在使用维护工程中，应尽量控制油温使其不超过上述允许的上限。造成油温过高的原因分析如下。

　　（1）压力损失大引起的油液发热

　　管路长期未清洗与保养，内壁附着污物或局部堵塞，增加油流动时的阻力而产生压力损失；使用黏度过高的液压油，使液压泵的负荷增大，效率降低，输入功率中的相当一部分转换为热量。

　　（2）容积损耗大而引起油的发热

　　引起该现象的原因有液压泵，控制阀，工作缸的磨损及各连接处密封不严所引起的内外泄露。

　　（3）压力控制阀失调而引起的油液发热

　　垃圾压缩车储油箱或蓄能器的卸荷阀堵塞，使液压泵不能卸荷；系统背压阀调定压力过高，造成回油时发热；安全阀失调，使一部分油液经安全阀回油箱，造成节流损失而发热。

　　（4）机械损失大引起的油液发热

　　垃圾压缩车液压元件修理或装配置差；相对运动件润滑不良；密封件质量差或因泄露而调整紧，使摩擦阻力增加而发热。

青岛同辉汽车技术有限公司成立于2002年、现有员工400多人，占地17万平方米，建筑面积7万平方米，注册资金5050万元，资产总额2亿元，年产值逾5亿元。公司是一家集研发、生产、销售于一体的、以特种汽车和环卫专用汽车为主导产品的高新技术企业。其主要产品有压缩式垃圾车系列、扫路车系列、洒水车系列、高压清洗车系列、吸粪车系列、摆臂式垃圾车系列、车厢可卸式垃圾车系列、侧装式垃圾车系列等十一大系列55种车型。想了解关于青岛同辉垃圾压缩车价格？扫描下方二维码以获取更多信息！