SCR后处理系统的工作原理及日常养护

全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求，那么，跟国五排放标准息息相关的SCR后处理系统，您又了解多少呢？该系统目前已广泛应用于轻、中、重各类商用车车型上，今天，青岛同辉汽车技术有限公司的工作人员就将该系统的工作原理及日常养护注意事项做一下简单介绍。

SCR技术，即选择性催化还原技术，将废气中的NOx转化为无害的氮气和水，来降低汽车尾气对大气的污染。因该技术以特定浓度尿素溶液(32.5%)作为主要反应物而被俗称为“尿素系统”。系统通过一个精确的计量泵将尿素溶液(DEF)喷射到尾气气流中，在高温的尾气中尿素溶液雾化分解成氨气，在催化还原剂的作用下，氨气与尾气中的氮氧化物(NOx)发生化学反应，生成无害的氮气和水。

各厂家尿素系统结构各异，系统稳定性有所差别，加上用户认识不足，难免会因为一些细节处理不当而导致后处理系统故障，致使车辆限速限扭，影响正常运营。那么，我们日常使用车辆的过程中应当注意哪些细节呢?

1、每天检查尿素液位，如果发现尿素液位偏低，应当及时添加;加注前须熄火，自行加注时，请使用专用加注管，保持加注管清洁;防止杂质进入尿素罐;

2、关注车辆仪表盘上排放故障灯是否被点亮，如点亮，确保尿素溶液充足的情况下，尽快去服务站检修处理;

3、车辆启动时，上电后不要立即启动发动机，待车辆系统自检完毕后再启动;停车后，不要立即关闭电源开关，如果立即断电，会导致尿素管路中残留的尿素溶液结晶堵塞尿素泵、管路或尿素喷嘴，应在停车至少30秒后关闭电源;

4、如需储存适量尿素溶液备用，应避免光照和高温，运输温度和储存温度在-5℃～25℃，低于-5℃，应采取保温措施，高于25℃要冷却，储存时间不宜过长;

5、如车辆长时间不运行，再次运行时，需检测尿素溶液浓度是否达标，不达标需排净尿素罐中的尿素溶液，并冲洗干净，然后加注新的合格的尿素溶液，最好去厂家指定的服务站或配件商处购买;

SCR发动机车用尿素SCR发动机车用尿素

注意：在清洗与尿素相关的配件时，必须使用纯净水冲洗，不得使用自来水;冬季加注尿素溶液应控制在尿素罐上刻度线以下，避免尿素溶液结冰胀破尿素罐;

6、行车前，经常检查尿素连接管路或接头是否有挤压、漏液等情况，如发现异常，请尽快去服务站维修;